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viernes, 29 de diciembre de 2017

Submarino ARA San Juan, Parte de Prensa N°72 de la Armada Argentina

Por Raúl Enrique Bibiano       
Como es de público y notorio, la Fuerza Castrense informa primeramente a los familiares de los 44 Tripulantes del Submarino ARA "San Juan" sobre el andamiento de las actividades navales que vienen desarrollándose en el área de operaciones de búsqueda y con posterioridad, el la División Prensa del Departamento Comunicación Institucional de la Armada Argentina, nos hace entrega a los medios su Gacetilla de Prensa actualizada que en sí representa lo que nosotros denominamos Parte de Prensa.

Por lo tanto, la información transmitida por la Armada Argentina, no es alterada en ningúno de sus dichos y se la difunde tal cual es recibida, resultando así, una Información Oficial  y que a continuación se transcribe:


Buenos Aires, 29 de diciembre de 2017

GACETILLA DE PRENSA N° 72
OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan” informa que la misma continúa con tres buques, el destructor ARA “Sarandí” en una nueva área de barrido, el aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus” a bordo y el buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa, en un área al sur del centro de la zona de búsqueda. Al momento no hay nuevos contactos por inspeccionar.

Respecto a la situación meteorológica, se esperan vientos de 17 a 21 nudos del sector noroeste en aumento por la noche de 22 a 27 nudos, con olas de 1,8 m.

Ayer jueves fueron trasladados y alojados en la Base Naval Puerto Belgrano 22 familiares, para hoy viernes ser recibidos por el Subjefe de la Armada y el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento (a cargo) en el Centro Coordinador de Búsqueda. Allí se los interiorizó sobre el criterio de definición de la zona de búsqueda y las diferentes áreas de barrido asignadas a todos los buques, nacionales e internacionales, en los últimos 45 días ininterrumpidos, como también del asesoramiento y experiencia recibida del Estado Mayor Internacional conformado por las Armadas de Estados Unidos de América, Federación Rusa, Reino Unido y Argentina.

Asimismo, en los últimos días el hermano de uno de los tripulantes embarcó en el aviso ARA “Puerto Argentino”, zarpando de la Base Naval Mar del Plata hasta la zona de búsqueda, pudiendo apreciar personalmente el trabajo y las tareas llevadas a cabo para localizar el submarino.

Con la idea de integrar los esfuerzos realizados hasta el momento, sumando nuevas iniciativas y formas de asistencia para mejorar la respuesta institucional, se creo para una mejor eficacia, el “Centro de Atención Permanente” a los familiares de los 44 tripulantes del submarino ARA “San Juan”, con sede única en la Base Naval Mar del Plata.

Se ha brindado también esta semana, a través de la Dirección General de Bienestar y Personal de la Armada, del Servicio Financiero de la Armada y de la Obra Social, asesoramiento legal y administrativo interdisciplinario a los efectos de evacuar diferentes inquietudes (haberes, obra social, etc). Por su parte, el Instituto de Ayuda Financiera y la Sociedad Militar Seguro de Vida, gestionaron distintas mesas de consulta para aclarar dudas sobre créditos vigentes y en desarrollo.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas. ​


ARMADA ARGENTINA
Departamento Comunicación Institucional
División Prensa

jueves, 28 de diciembre de 2017

Parte de Prensa de la Armada Argentina - Gacetilla de Prensa N°71 - Información Oficial

   Por Redacción

En horas de esta mañana, la Armada Argentina ha distribuido como lo hace de habitualmente su parte de prensa, en el que da cuenta, sobre las actividades que vienen desarrollando en el área de operaciones de búsqueda del submarino desaparecido el pasado 15 de noviembre en nuestro atlántico sur.

La presente información es copia genuina del material enviado por el Departamento Comunicación Institucional de la Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa de la Nación, mediante la División Prensa.




Buenos Aires, 28 de diciembre de 2017.

GACETILLA DE PRENSA N° 71
OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan” informa que actualmente continúa la búsqueda con tres buques, el destructor ARA “Sarandí” y el aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus” a bordo, y el buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa. Al momento no hay nuevos contactos por inspeccionar.

Respecto a la situación meteorológica, se esperan vientos de 11 a 16 nudos del sector noroeste en aumento por la tarde de 17 a 21 nudos, con olas de 1,5 m.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas. ​Asimismo, se ha dispuesto brindar hoy jueves y mañana viernes, asesoramiento legal y administrativo interdisciplinario a los efectos de evacuar diferentes inquietudes.


ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA

miércoles, 27 de diciembre de 2017

Parte de Prensa de la Armada Argentina: Partió el ARA IRIZAR con derrota al Continente Antártico

    Por REDACCIÖN
Conforme lo así anunciado mediante su parte informativo N°69 del día de la fecha, la Armada Argentina informó la partida con derrota hacia el continente blanco del ARA "IRIZAR" cuya información se acompaña en la Gacetilla de Prensa incluyendo el material multimedia provisto por la Institución Castrense.


Buenos Aires, 27 de diciembre de 2017.

GACETILLA DE PRENSA N° 69

CAMPAÑA ANTÁRTICA DE VERANO: EL ROMPEHIELOS ARA “ALMIRANTE IRIZAR” ZARPÓ RUMBO A LA ANTÁRTIDA
   

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que en el día de ayer el Rompehielos ARA “Almirante Irízar” zarpó de la Dársena “E” del Puerto de Buenos Aires, para realizar la Campaña Antártica de Verano 2017-2018.

Luego de 10 años de inactividad, tras el incendio ocurrido en 2007, el buque naranja vuelve al continente blanco para realizar tareas científicas y de abastecimiento a las bases con 6.187, toneladas de víveres, 432 tambores de combustibles, 292 tubos de gases, entre nitrógeno, helio, oxígeno y acetileno; y 87.178 toneladas de carga general.

El buque cuenta con una dotación de 173 personas a las que se sumaron 13 más para las tareas propias de la navegación. Además, se encuentran a bordo 95 personas que se ocuparán del trabajo de descarga de material y las dotaciones de las Base Esperanza, Belgrano II, Petrel y el Refugio Groussac.

El rompehielos cuenta con 13 laboratorios adaptados especialmente para el estudio de glaceología, meteorología, química, microbiología, biología marina y oceanografía, embarcando así personal especializado de la Dirección Nacional del Antártico.

La capacidad máxima del buque es de 313 tripulantes.

Su campaña está dividida en dos etapas, en la primera visitará las bases Marambio, Petrel, Cámara, Orcadas y Belgrano II. Tras realizar un reaprovisionamiento en el puerto de Ushuaia regresará al continente blanco para tocar Petrel, Marambio, Cámara, Brown, Frei, San Martín, Groussac, Carlini, Esperanza y Orcadas​.

Potencialidades del nuevo rompehielos

Tras el proceso de reconstrucción y modernización, el Rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó tecnología de última generación, duplicó su capacidad de transporte de Gas Oil Antártico (GOA) e incrementó en un 600 por ciento la cantidad de espacio dedicado específicamente a la investigación científica. Además, se renovaron los alojamientos potenciando su calidad y capacidad. Se adecuaron los sistemas de climatización, cámaras frigoríficas, cocina, destiladores de agua potable, plantas de tratamientos de residuos y sistema de descongelamiento de la pista de aterrizaje, además de adquirirse 4 lanchas de abandono, grúas de 16 toneladas y 6 balsas salvavidas. 

El buque también cuenta con un Departamento de Sanidad con quirófano, sala de terapia intensiva, terapia intermedia, sala de internación y laboratorios de bioquímica y odontología.

ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL

DIVISIÓN PRENSA

martes, 26 de diciembre de 2017

Nuevo informa oficial de la Armada sobre búsqueda del ARA "San Juan"

  Redacción
Difusión del Parte de la Armada Argentina relacionado con la búsqueda del submarino


                                                                            Buenos Aires, 26 de diciembre de 2017.

GACETILLA DE PRENSA N° 68
OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan” informa que actualmente hay cinco buques en el área de búsqueda, el destructor ARA “Sarandí”, los avisos ARA “Puerto Argentino” e “Islas Malvinas” con el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus” a bordo, y los buques oceanográficos “Atlantis” de los Estados Unidos de América y el “Yantar” de la Federación Rusa.

El aviso ARA “Islas Malvinas” no ha podido investigar ayer los contactos detectados por el destructor ARA “Sarandí” a 814, 500 y 700 m. debido a las condiciones meteorológicas adversas.

Por su parte, el buque oceanográfico “Atlantis” ha inspeccionado un contacto de oportunidad, en su área de búsqueda, no relacionado con el submarino ARA “San Juan” (según fotos adjuntas).

Respecto a la situación meteorológica, se esperan vientos de 20 a 25 nudos del sector oeste, en disminución rotando al sur con olas de 1,8 m, facilitando la inspección de los contactos previstos.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas. ​

ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA

domingo, 24 de diciembre de 2017

Submarino ARA "San Juan": Nuevo parte de prensa de la Armada Argentina

   Por Redacción                                         








                                  IMÁGENES TOMADAS POR EL ROV PANTHER PLUS


Como lo hace habitualmente la Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa de la Nación, en horas de esta mañana, por medio de la División Prensa del Departamento Comunicación Institucional de la Fuerza, hizo llegar a esta redacción su Gacetilla de Prensa N° 66 en la que da cuenta sobre los resultados respecto al "contacto de sonar" que se estaba investigando de forma subacua, resultando un medio tambor de fuel oil semi oxidado que reposaba a 845 metros de profundidad sobre el lecho arenoso del mar.

Información Oficial de la Armada Argentina:

                                                                                                  Buenos Aires, 24 de diciembre de 2017.

 GACETILLA DE PRENSA N° 66
 OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN” 

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan”, informa que el aviso ARA “Islas Malvinas” que lleva a bordo el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus”, ha investigado el contacto detectado ayer por el destructor ARA “Sarandí” el cual se corroboró que pertenece a un medio tambor que se encontraba a una profundidad de 845 m, según fotos que se adjuntan.

Hoy si las condiciones meteorológicas lo permiten, se investigará otro contacto a 814 m. El aviso ARA “Puerto Argentino” y el buque oceanográfico “Atlantis” de los Estados Unidos de América continúan explorando el área de búsqueda asignada. 

El buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa se dirige al área de operaciones, previendo sumarse a las tareas de búsqueda mañana lunes, en horas de la tarde.

Respecto a la situación meteorológica, se esperan vientos de 22 a 27 nudos aumentando por la tarde de 28 a 33 nudos y llegando a la madrugada del lunes de 33 a 40 nudos del sector oeste-noroeste. Las olas alcanzarán hoy una altura de 2,5 m y para mañana 3 m.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas.​

ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA

viernes, 22 de diciembre de 2017

Submarino ARA "San Juan": La búsqueda continúa sin descanso

  Por Redacción
Este mediodía, la Armada Argentina dependiente del Ministerio de Defensa de la Nación, por intermedio de la División Prensa del Departamento Comunicación Institucional, ha distribuído como lo hace de forma habitual, un parte de prensa, en donde pone en conocimiento de la opinión pública , las actividades que se continuan desarrollando en aras de encontrar al submarino ARA "San Juan" y a sus 44 Tripulantes, cuya desaparición viene siendo investigada por la fuerza con el apoyo de 18 países en una operación única y sin precedentes en la historia Argentina.

Gacetilla de la Armada:


Buenos Aires, 22 de diciembre de 2017
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 GACETILLA DE PRENSA N° 64
 OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan”, informa que el destructor ARA “Sarandí” se encuentra explorando el área asignada junto al aviso ARA “Islas Malvinas” que lleva a bordo el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus”. 

Mañana arribará al área de operaciones el buque oceanográfico “Atlantis” de los Estados Unidos de América que zarpó ayer por la mañana de la Base Naval Mar del Plata. 

Mientras, se prevé que el domingo se sume a la búsqueda el aviso ARA “Puerto Argentino” que se encuentra en navegación hacia el área de operaciones. 

El buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa, zarpó esta mañana hacia Montevideo (Uruguay), para complementar las tareas de reabastecimiento iniciadas en el puerto de Buenos Aires, para luego reincorporarse a las tareas de búsqueda. 

Respecto a la situación meteorológica, se caracteriza por nubosidad y precipitaciones, con vientos de 22 a 27 nudos del sector oeste durante la tarde y la noche, y de 11 a 16 nudos del sudoeste, los que se incrementarán mañana sábado de 17 a 21 nudos provenientes de ese mismo sector, y por la tarde y la noche rotarán hacia dirección noroeste alcanzando una velocidad de 25 nudos. Las olas alcanzarán hoy una altura de 2 a 2,30 m. disminuyendo por la noche a 1,70 m: mientras que el sábado serán de 2 metros.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas.


ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA

lunes, 18 de diciembre de 2017

Submarino ARA "San Juan", Gacetilla de Prensa N°59 de la Armada Argentina

Información de Interés Público 
Por REDACCIÖN:

Como es habitual, la Armada Argentina dependiente del Ministerio de Defensa de la Nación por intermedio de la División Prensa del Departamento Comunicación Institucional de la Fuerza, emitió en el día de la fecha la siguiente actualización informativa sobre las actividades que se realizan en el marco de la Operación de Búsqueda del Submarino ARA "San Juan" que se encuentra desaparecido desde el pasado miércoles 15 de noviembre en aguas del Atlántico Sur a la altura del Golfo San Jorge. 


Buenos Aires, 18 de diciembre de 2017.

GACETILLA DE PRENSA N° 59

OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan”, informa que el destructor ARA “La Argentina” y el buque oceanográfico “Protector” del Reino Unido, se encuentran barriendo el lecho marino del área de búsqueda, y el aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV ruso “Panther Plus” embarcado, se reincorporará en el día de la fecha.

Por su parte, el buque oceanográfico “Atlantis” de los Estados Unidos de América y el buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa, quienes se encuentran en la Base Naval Mar del Plata y puerto de Buenos Aires, respectivamente, para realizar reabastecimiento y recambio de personal, tienen previsto regresar al área de operaciones a fines de esta semana.

Para hoy se esperan vientos moderados del sector oeste con olas de dos metros, facilitando nuevamente la búsqueda.

Respecto al avistaje producido el día 15 del corriente, de un objeto de color negro flotando frente a la costa del balneario Orense (partido de Tres Arroyos, sur de la provincia de Bs As) realizado por un observador con prismáticos, la Prefectura Naval Argentina (PNA) de Necochea destacó ayer a la zona al Guardacostas “Río Paraguay” y la Armada Argentina ordenó decolar un helicóptero desde la Base Aeronaval Comandante Espora para realizar búsqueda visual y radar, ambas con resultado negativo. A tal efecto, no obstante, el Servicio de Hidrografía Naval promulgó un radioaviso para el tráfico costero.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a las familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas.
Buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa reabasteciendo en Dársena Norte Puerto Bs.Aires



ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA

viernes, 15 de diciembre de 2017

A 30 días de la tragedia submarina, no hay rastros del submarino ARA San Juan

Sin rastros del submarino ARA "San Juan" al cumplirse 30 días de su misteriosa desaparición.                                                           

Por Raúl Enrique Bibiano
No son pocas las hipótesis respecto de lo que pudo haber ocurrido con el submarino ARA "San Juan" y por sobre todo, más allá de un montón de hierros que solo son eso. con lo más valioso, que son sus 44 tripulantes.




Conforme la información oficial a la que tuvo acceso este medioLa distancia recorrida de alrededor de 60 km al norte, es la que efectuó el Submarino ARA “San Juan” respecto a la última posición informada  mediante llamada satelital por voz el miércoles 15 de noviembre a las 00:33 hs.  Esa, de todas formas, no fue la última comunicación de voz ya que la última llamada satelital por voz fue ese mismo miércoles 15 de noviembre a las 07:19 hs en la que informan que se encontraban a Plano de Periscopio (18 mts) con rumbo 015° a una velocidad de 5 nudos con avería controlada.  

Entonces surge la duda... Hasta donde estaría controlada esa "avería"? máxime cuando también surgió la información que habría existido una filtración de agua de mar que habría alcanzado el balcón de baterías de popa? mientras se encontraban realizando el snorkel del que se hace mención a la hora 07:19 del fatídico día miércoles 15 de noviembre próximo pasado.



Entre las hipótesis más acertadas, ronda la de una implosión generada por un cortocircuito en las baterías del submarino "de forma incontrolable" que no dió lugar ni tiempo a que cualquiera de los 44 miembros de la Tripulación, hubiera tenido el más mínimo tiempo de realizar cualquier acción para salvar al submarino ni a si mismo.

Fue así que llegó la primera información sobre una anomalía hidroacústica que se habría producido en las propias coordenadas de la derrota del submarino ARA "San Juan" a 3 horas de tiempo posteriores del último contacto con su base.

También surgió la información proveniente de estaciones hidroacústicas  diseminadas en el mar con la intención de detectar la proliferación de actividades nucleares no permitidas.


Como si fuera poco, no demoró en aparecer una suerte de hipótesis de un galardonado experto en Sonar de la Inteligencia Naval de los Estados Unidos (retirado). Bruce Rule que así se expresaba en un portal internacional de submarinistas y cuyo textual informe se reproduce a continuación:


ANÁLISIS DE LA DETECCIÓN ACÚSTICA EN LA
PÉRDIDA DEL SUBMARINO ARGENTINO SAN JUAN  

Por Bruce Rule  

El documento al que Argentina iNside News tuvo acceso, mediante un foro internacional de submarinistas, da cuenta que la tripulación del ARA San Juan, ni siquiera habrían tenido tiempo de enterarse de sus muertes.
Una revisión analítica de toda la información divulgada por la Organización del Tratado de prohibición completa de los ensayos nucleares sobre la señal acústica asociada con la pérdida del submarino argentino ARA SAN JUAN confirma lo siguiente:
Esa señal acústica se originó cerca de 46-10S, 59-42W a 1358Z (GMT) el 15 de noviembre de 2017. Fue producida por el colapso (implosión) del casco de presión ARA SAN JUAN a una profundidad de 1275 pies. La presión del mar a la profundidad del colapso fue de 570 PSI. La frecuencia de la señal de evento de colapso (pulso de burbuja) fue de aproximadamente 4.4 Hz.
La energía liberada por el colapso fue igual a la explosión de 12.500 libras de TNT a una profundidad de 1.275 pies. Esa energía fue producida por la conversión casi instantánea de energía potencial (presión del mar) a energía cinética, el movimiento del pistón de agua que ingresó al casco de presión de SAN JUAN a una velocidad de aproximadamente 1800 mph.
Todo el casco de presión fue completamente destruido (fragmentado / compactado) en aproximadamente 40 milisegundos (0.040s o 1 / 25th de un segundo), la duración de la fase de compresión del evento de colapso que es la mitad del tiempo mínimo requerido para el reconocimiento cognitivo de un evento.
Aunque la tripulación pudo haber sabido que el colapso era inminente, nunca supieron que estaba ocurriendo. No se ahogaron ni experimentaron dolor. La muerte fue instantánea.
Los restos de SAN JUAN se hundieron verticalmente a una velocidad estimada entre 10 y 13 nudos. El impacto inferior no habría producido un evento acústico detectable a larga distancia.
La pregunta abierta es: ¿por qué no se tomaron medidas correctivas, como el balasteo, tomadas por la tripulación de SAN JUAN antes de que el submarino se hundiera hasta la profundidad del colapso? Según el portavoz de la Armada Argentina, Gabriel Galeazzi, el Comandante de la SAN JUAN reportó un "fallo" en el "sistema de baterías" del submarino. El tiempo de ese informe era 0730 el 15 de noviembre, se suponía que era GMT. Posteriormente, se informó que el problema había sido "reparado". El SAN JUAN pretendía sumergirse y continuar su tránsito hacia el norte. El casco de presión de SAN JUAN colapsó a las 1358 GMT el 15 de noviembre.                                                                                            
Así las tantas hipótesis, todas nefastas por cierto, en el día de la fecha y como lo hace de forma habitual la Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa de la Nación, en el marco de la operación de búsqueda del submarino ARA "San Juan", por intermedio de la División Prensa de su Departamento Comunicaciones Institucionales, emitió la presente Gacetilla de Prensa que a continuación se transcribe:

Buenos Aires, 15 de diciembre de 2017
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 GACETILLA DE PRENSA N° 56
 OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan”, informa que actualmente se encuentran en el área de búsqueda el Destructor ARA “La Argentina” y los buques oceanográficos “Protector” del Reino Unido y “Atlantis” de los Estados Unidos de Norteamérica, pronosticándose a partir de la tarde de hoy y durante el fin de semana, condiciones meteorológicas adversas, dificultando las tareas de identificación.

El Aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV ruso “Panther Plus” embarcado, se encuentra navegando hacia el área de operaciones para reemplazar al Aviso ARA “Puerto Argentino” que se encuentra en demanda de Comodoro Rivadavia para reabastecimiento y recambio de personal.

En estos treinta días de esfuerzo ininterrumpido, se investigaron veintisiete contactos en el lecho marino sin resultado positivo, correspondiendo éstos a pesqueros hundidos, formaciones rocosas y desniveles del fondo, entre otros objetos detectados.

Hasta ahora participaron diecinueve medios de la Armada Argentina para el operativo de búsqueda:

·         (15) unidades navales: las corbetas ARA "Rosales", "Espora", "Robinson", “Spiro”, "Drummond", "Granville"; el Buque logístico ARA “Patagonia”; los avisos ARA “Puerto Argentino” e “Islas Malvinas”; los buques oceanográ­ficos ARA "Puerto Deseado" y “Austral” (ambos del CONICET); los destructores ARA “La Argentina”, "Sarandí" y "Almirante Brown", y el Transporte ARA "San Blas".

·         (4) unidades aeronavales: un avión Turbo Tracker, dos aviones B-200 y un helicóptero Fennec (embarcado).

La Fuerza Aérea Argentina se sumó al esfuerzo con un Hércules C-130; el Ejército Argentino aportó camiones para transporte de materiales en Comodoro Rivadavia; la PNA sumó el buque del Servicio de Salvamento "Tango" y el Ministerio de Agroindustria el buque oceanográfico “Dr. Angelescu".

Asimismo, personal del Ejército Argentino participó del análisis de interpretación de imágenes satelitales provistas por la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales).

Se contó también con el apoyo de medios provenientes de cinco países extranjeros (Brasil, Chile, EE.UU., Federación Rusa y Reino Unido) que aportaron personal altamente calificado, aviones, buques y equipos con tecnología de última generación para las tareas de búsqueda, rescate e identificación.

La Armada Argentina, como responsable de la Agencia Nacional SAR, conformó en el Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), con sede en la Base Naval Puerto Belgrano, un Estado Mayor Naval Combinado integrado por personal de la Flota de Mar, Aviación Naval, Infantería de Marina y Fuerza de Submarinos; sumando oficiales de enlace de las Marinas de los Estados Unidos, Reino Unido y Federación Rusa, a los efectos de compatibilizar esfuerzos y optimizar la búsqueda. Esto permitió contar con el asesoramiento de las marinas del mundo que poseen la mayor experiencia en esta operación de máxima complejidad sin precedentes en la historia naval mundial.

Desde el primer día, un equipo de psicólogos, psiquiatras y médicos, militares y civiles, de la Armada y de los ministerios de Defensa y Justicia, trabaja en la contención, apoyo y asistencia a cada uno de los familiares de nuestros 44 tripulantes.

Al cumplirse treinta días desde el último enlace con el submarino ARA “San Juan”, la Armada Argentina continúa acompañando a los familiares de nuestros 44 camaradas y con las tareas de búsqueda.


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DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA